Ca­ter­pil­lar NPV20N

Nein. Der Hub­wa­gen ge­hört zu den Stap­lern ohne be­son­de­re Ge­fah­ren, wel­che vom Be­sitz eines Stap­ler­schei­nes ab­se­hen. Al­ler­dings soll­ten die Be­die­ner des Elek­trohub­wa­gens ent­spre­chend in­stru­iert wer­den.

Elek­tri­sche Nie­der­hub­wa­gen bie­ten in der Regel zu­sätz­li­che Si­cher­heits­funk­tio­nen wie Not­aus­schal­ter und au­to­ma­ti­sche Brem­sen, was sie si­che­rer in der An­wen­dung macht als ma­nu­el­le Mo­del­le.

Die bei­den Hub­wa­gen un­ter­schei­den sich in der ma­xi­ma­len Hub­hö­he. Der Nie­der­hub­wa­gen hebt Las­ten bo­den­frei ab.  An­ders beim Hoch­hub­wa­gen, die­ser ver­fügt über ein Hub­ge­rüst was es er­laubt Las­ten deut­lich höher an­zu­he­ben.

Mit einem Nie­der­hub­wa­gen kön­nen Pa­let­ten und an­de­re Las­ten bo­den­frei (ca. 15 – 20 cm ab Boden) an­ge­ho­ben und ho­ri­zon­tal trans­por­tiert wer­den. Auf­grund des­sen fin­den diese Hub­wa­gen ihren Ein­satz ge­ra­de be­son­ders oft in der Lo­gis­tik und La­ger­be­wirt­schaf­tung. Dabei gibt es bei den Nie­der­hub­wa­gen fol­gen­de un­ter­schied­li­che An­triebs­mög­lich­kei­ten:

• Ma­nu­ell
• Semi-Elek­trisch
• Elek­trisch

Der Be­griff Amei­se ver­weist auf eine Pro­dukt­mar­ke. In der Um­gangs­spra­che wird der Be­griff für Hub­wa­gen, der Las­ten ver­ti­kal und ho­ri­zon­tal be­wegt wer­den kann, ver­wen­det.

Elek­tri­sche Nie­der­hub­wa­gen bie­ten eine ver­bes­ser­te Ef­fi­zi­enz und Be­nut­zer­freund­lich­keit im Ver­gleich zu ma­nu­el­len Mo­del­len. Sie er­mög­li­chen es, Las­ten leich­ter zu be­we­gen und bie­ten zu­sätz­li­chen Kom­fort für den Be­die­ner.

In einer ent­flamm­ba­ren, ex­plo­si­ven und kor­ro­si­ven Um­ge­bung.

Elek­trohub­wa­gen fin­den ihren Ein­satz im In­nen­be­reich, bei fes­ten und fla­chen Bo­den­ver­hält­nis­sen.