STILL R70-45

Sie be­sit­zen be­reits einen CAT Ga­bel­stap­ler und be­nö­ti­gen Er­satz­tei­le oder sogar einen Mon­teur bei sich zu Hause?

Dann sind Sie hier rich­tig. Wir ver­fü­gen über ein Er­satz­teil­la­ger, wel­ches in Art und Um­fang ein­zig­ar­tig ist, in der Schweiz. Wir sind auch ihr An­sprech­part­ner für Re­pa­ra­tu­ren und War­tun­gen von CAT Stap­ler. Gerne bei Ihnen vor Ort oder in un­se­rer haus­in­ter­nen Werk­statt.

Stap­ler sind mit Ge­gen­ge­wich­ten aus­ge­stat­tet, um eine gleich­mäs­si­ge Last­ver­tei­lung zu ge­währ­leis­ten. Kon­kret be­deu­tet dies - das Ge­gen­ge­wicht am Heck hat die­sel­be Last, die auf dem Ga­bel­zin­ken liegt.

Der Be­trieb in In­nen­räu­men ist unter be­stimm­ten Be­din­gun­gen mit einem Stage-V-Motor mög­lich. Kon­tak­tie­ren Sie uns für wei­te­re In­for­ma­tio­nen. 
 

Wir über­neh­men gerne Ihr Flot­ten­ma­nage­ment. Kon­tak­tie­ren Sie uns und wir be­ra­ten Sie gerne.

Das ist mög­lich. Wir ste­hen Ihnen gerne bei der Be­ra­tung zur Seite.

Ein Ein­tausch des Stap­lers ist mög­lich. Kon­tak­tie­ren Sie uns und wir be­ra­ten Sie gerne.

Mit den Elek­tro­stap­lern las­sen sich In­nen­be­rei­che ohne Pro­ble­me be­fah­ren. Wer­den be­stimm­te Vor­schrif­ten ein­ge­hal­ten kön­nen auch Treib­gas­stap­ler in Hal­len be­nutzt wer­den. Der Die­sel­stap­ler soll­te auf­grund der Emis­sio­nen nicht in In­nen­räu­men be­trie­ben wer­den. Ein be­ding­ter Be­trieb in Hal­len ist mög­lich wenn die­ser über einen Stage V Motor ver­fügt.

Die Gren­zen zwi­schen Schwer­last­stap­lern und Ge­län­de­stap­ler ver­wi­schen sich. Beide Stap­ler fin­den Ihren Ein­satz vor­wie­gend im Aus­sen­be­reich und auf un­ebe­nen Flä­chen. Zudem kann auch der Ge­län­de­stap­ler, je nach Aus­füh­rung, Schwer­last­auf­ga­ben über­neh­men. Ge­ne­rell lässt sich aber sagen, dass der Ge­län­de­stap­ler we­ni­ger Ge­wicht hebt als der Schwer­last­stap­ler.

Die Stap­ler­bat­te­rie soll­te je­weils di­rekt nach dem La­de­vor­gang, also im war­men Zu­stand, mit Was­ser be­füllt wer­den. Wird das Was­ser in kal­tem Zu­stand ein­ge­füllt, be­steht die Ge­fahr einer Über­fül­lung, da sich der In­halt der Bat­te­rie im Be­trieb er­wärmt und aus­dehnt.

Stage V be­zieht sich auf die neu­es­te Ge­ne­ra­ti­on von Die­sel­mo­to­ren. Sie ent­spre­chen den höchs­ten Vor­schrif­ten der EU und kön­nen gar be­dingt in Hal­len ver­wen­det wer­den.

• Rei­fen mit gros­sem Durch­mes­ser
• Leis­tungs­stär­ke­rer Motor
• Hohes Dreh­mo­ment auf­grund des grös­se­ren Mo­tors
• zum Teil mit All­rad-An­trieb (4x4)

Der Vier­we­ge­stap­ler äh­nelt sei­nem Auf­bau dem Schub­mast­stap­ler. Der Un­ter­schied liegt hier haupt­säch­lich bei den Rä­dern. Die Räder des Stap­lers las­sen sich um 90° dre­hen. Dies er­mög­licht es dem Vier­we­ge­stap­ler so­wohl nach vorne und hin­ten, als auch von links nach rechts zu be­we­gen.

Un­se­re Trans­ak­ti­ons­bat­te­rie ist so ver­baut, dass mit einem Blick die An­schlüs­se in­klu­si­ve Schwim­mer er­sicht­lich sind. Dies hat den Vor­teil, dass man Schwim­mer, wel­che sich ver­kei­len, auf einen Blick er­kennt. Bei un­se­ren Mit­be­wer­bern muss hier­zu die Bat­te­rie zu­erst her­aus­ge­zo­gen wer­den. Was je nach Bat­te­rie­grös­se sehr be­schwer­lich sein kann.

• Durch das hohe Ge­wicht die­nen diese gleich­zei­tig als Ge­gen­ge­wicht. 
• güns­tig in der An­schaf­fung und im Aus­tausch.

• sau­be­re Al­ter­na­ti­ve zum Die­sel­stap­ler
• Lauf­ru­hig
• ge­eig­net für den Aus­sen­ein­satz
• ge­eig­net für lange Di­stan­zen
• dür­fen unter Ein­hal­tung be­stimm­ter Si­cher­heits­auf­la­gen auch in In­nen­räu­men ver­wen­det wer­den.
• schnel­ler Aus­tausch der Gas­fla­schen

Ein Ga­bel­stap­ler, der mit einem Die­sel­mo­tor an­ge­trie­ben wird.

Front­stap­ler sind Stap­ler wel­che an der Front­sei­te über zwei Ga­bel­zin­ken ver­fü­gen. Zudem be­sit­zen Front­stap­ler einen Fah­rer­sitz oder eine Fah­rer­ka­bi­ne, wel­che in Fahrt­rich­tung zeigt.

Das Mo­dell ist mit einem Hub­mast an der Front aus­ge­stat­tet und be­sticht durch seine hoch­wer­ti­gen Kom­po­nen­ten, die für das an­spruchs­vol­le Aus­sen­ge­län­de ge­eig­net sind. Gros­sen und ro­bus­te Räder sor­gen für mehr Si­cher­heit und Sta­bi­li­tät.

Der Be­griff Stap­ler wird als Syn­onym für Ga­bel­stap­ler ver­wen­det.  Auch be­kannt als Hub­stap­ler, ge­hö­ren sie zu den Flur­för­der­zeu­gen und die­nen dem in­ner­be­trieb­li­chen Wa­ren­um­schlag und Trans­port. Mit der Be­zeich­nung Stap­ler wird dar­auf hin­ge­wie­sen, dass die­ses Gerät nicht nur Las­ten an­he­ben kann, son­dern auch sta­peln.

Beim Aqua­ma­rin-Bat­te­ri­en wird der Trans­ak­ti­ons­sta­pel ge­füllt, di­rekt aus einem Ka­nis­ter mit de­stil­lier­tem Was­ser.

LPG be­deu­tet Li­que­fied Pe­tro­le­um Gas und be­zeich­net ein Flüs­sig­gas. Das Flüs­sig­gas (LPG) be­steht aus Butan, Pro­pan oder deren Ge­misch.

Die Un­ter­halts­kos­ten von Elek­tro­stap­ler sind ab­hän­gig von di­ver­sen Fak­to­ren ab, wie Ge­brauch, La­ge­rung oder Pfle­ge und lässt sich nicht pau­schal be­ant­wor­ten.

Der Preis eines Elek­tro­stap­lers lässt sich nicht pau­schal be­nen­nen. Dies ist ab­hän­gig von der Bau­wei­se, Trag­fä­hig­keit, Hub­hö­he und Son­der­aus­stat­tung. Für Preis­an­ga­ben kon­tak­tie­ren Sie das Max Urech-Team. Gerne er­stel­len wir Ihnen eine Of­fer­te zum ge­wünsch­ten Elek­tro­stap­ler.

Die Kos­ten der Er­satz­bat­te­rie hängt von deren Art und Span­nung ab. Kon­tak­tie­ren Sie uns und wir kön­nen Ihnen eine ent­spre­chen­de Preis­an­ga­be für die pas­sen­de Er­satz­bat­te­rie geben.

Bei den Bleis­säu­rebat­te­ri­en ist bei star­ker Nut­zung eine Wech­sel­bat­te­rie not­wen­dig, an­ders als bei Li­thi­um-Ionen-Bat­te­rie. Diese sind dank Schnell­la­dung und hoher En­er­gie­ef­fi­zi­enz nicht be­trof­fen. Elek­tro­stap­ler be­nö­ti­gen gute Bo­den­be­din­gun­gen und müs­sen ge­schützt wer­den vor Schmutz und Staub.

• Hohe Fahr­zeug­ver­füg­bar­keit dank Schnell­la­dun­gen
• Bei­na­he war­tungs­frei
• Lange Le­bens­dau­er
• Hohe Si­cher­heit

• op­ti­mal für den Ein­satz im Frei­en
• über­win­det un­ebe­nes Ge­län­de
• ist wi­der­stands­fä­hig gegen Schmutz, Was­ser und Wind
• schnel­le Hub- und Fahr­ge­schwin­dig­keit
• ge­rin­ge Aus­fall­zeit durch schnel­les Be­tan­ken

• hohe Ef­fi­zi­enz
• für In­nen­räu­me ge­eig­net
• leise
• emis­si­ons­frei
• nied­ri­ge Be­triebs- und War­tungs­kos­ten

Dies lässt sich nicht ge­ne­rell be­ant­wor­ten. Wel­che An­bau­ge­rä­te in Frage kom­men ist ab­hän­gig von der Trag­fä­hig­keit und dem An­bau­ge­rät. Kon­tak­tie­ren Sie uns, wir be­ra­ten Sie gerne bei der Suche nach den rich­ti­gen An­bau­ge­rä­ten.

Es gibt Elek­tro­stap­ler mit Blei­säu­re-Bat­te­rie und Li­thi­um-Ionen-Bat­te­ri­en.

Bei Max Urech AG fin­den Sie fast alle Ga­bel­stap­ler mit Elek­tro­an­trieb. Kon­tak­tie­ren Sie uns noch heute und wir fin­den den rich­ti­gen Elek­tro­stap­ler für Ihre Be­dürf­nis­se.

Wir bie­ten Ihnen di­ver­se Fi­nan­zie­rungs­mög­lich­kei­ten wie kau­fen oder lea­sen. Bei der Max Urech AG kön­nen Sie aber auch den ent­spre­chen­den Stap­ler mie­ten oder gar das ganze Flot­ten­ma­nage­ment an uns aus­zu­la­gern. Kon­tak­tie­ren Sie uns und wir geben Ihnen gerne nä­he­re In­for­ma­tio­nen zu den ver­schie­de­nen Fi­nan­zie­rungs­mög­lich­kei­ten. 

Elek­tri­sche Nie­der­hub­wa­gen bie­ten eine ver­bes­ser­te Ef­fi­zi­enz und Be­nut­zer­freund­lich­keit im Ver­gleich zu ma­nu­el­len Mo­del­len. Sie er­mög­li­chen es, Las­ten leich­ter zu be­we­gen und bie­ten zu­sätz­li­chen Kom­fort für den Be­die­ner.

• ge­rin­ger War­tungs­auf­wand
• op­ti­mal für den Ein­satz im Frei­en
• be­wäl­tigt un­ebe­nes Ge­län­de
• wi­der­steht Schmutz, Was­ser und Wind
• schnel­le Hub- und Fahr­ge­schwin­dig­keit
• ge­rin­ge Aus­fall­zeit durch schnel­les Be­tan­ken
• lang­le­bi­ger Motor

Ge­ne­rell ver­fü­gen Ge­län­de­stap­ler über einen Die­sel­an­trieb, da die­ser bes­tens für den Aus­sen­be­trieb ge­eig­net ist. 

Aus­sen­be­reichs­stap­ler kön­nen ent­we­der mit Die­sel oder Treib­gas be­trie­ben wer­den. Diese Stap­ler sind sehr ro­bust und kön­nen un­ebe­nes Ge­län­de gut meis­tern.

Für den Be­trieb des Gas­stap­lers wird Flüs­sig­gas ver­wen­det. Dies sind na­ment­lich Pro­pan und Butan, sowie deren Ge­misch.

Diese Frage kann nicht pau­schal be­ant­wor­tet wer­den. Die Le­bens­dau­er eines Elek­tro­ga­bel­stap­lers hängt stark von der Nut­zung, dem Bat­te­rie­typ sowie der War­tung und Pfle­ge der Bat­te­rie ab.

Dies ist ab­hän­gig von Vo­lu­men der Gas­fla­sche, der Ein­satz­dau­er sowie der In­ten­si­tät der An­wen­dung.

Die Le­bens­dau­er der Bat­te­rie hängt von di­ver­sen Fak­to­ren ab. Diese sind unter an­de­rem die Pfle­ge der Bat­te­rie, aber auch die Art der Bat­te­rie. Die Blei­säu­re-Bat­te­rie muss nach un­ge­fähr 1400 La­de­zy­klen und die Li­thi­um-Ionen-Bat­te­rie nach etwa 4500 La­de­zy­klen aus­ge­tauscht wer­den. Dies sind le­dig­lich un­ge­fäh­re Richt­wer­te. Um ge­naue­re In­for­ma­tio­nen zu er­hal­ten emp­feh­len wir Ihnen das Max Urech-Team zu kon­tak­tie­ren. 

• Die Bat­te­rie soll­te nie­mals unter 20 Pro­zent ent­la­den wer­den. Tiefen­ent­la­dun­gen ver­kür­zen die Le­bens­dau­er der Bat­te­rie. 
• Was­ser­stand soll­te re­gel­mäs­sig über­prüft wer­den. Min­des­tens aber ein­mal in der Woche.
• Das Auf­fül­len des Was­sers soll­te je­weils di­rekt nach dem Laden er­fol­gen. 
• Ach­ten Sie beim Auf­fül­len des Was­sers auf die Ent­ste­hung weis­ser Kris­tal­le an der Bat­te­rie (Sul­fat) und kon­tak­tie­ren Sie den Ser­vice­tech­ni­ker falls diese auf­tre­ten. 

Die­sel­stap­ler be­stechen mit ihrem be­son­ders leis­tungs­star­ken Be­trieb und sind vor allem für den Ein­satz im Aus­sen­be­reich bei un­weg­sa­mem Ge­län­de ge­eig­net.

Auf­grund sei­nes lei­sen und emis­si­ons­frei­en Be­triebs eig­net sich ein Elek­tro­stap­ler her­vor­ra­gend für den Ein­satz in In­nen­räu­men.

• Die­sel­stap­ler sind war­tungs­arm.
• Sie kön­nen un­ebe­nes Ge­län­de mü­he­los be­wäl­ti­gen.
• Für den Ein­satz im Frei­en sind Die­sel­stap­ler die op­ti­ma­le Wahl.
• Sie sind schmutz-, was­ser- und wit­te­rungs­be­stän­dig.

Der 3-Rad Stap­ler ist be­son­ders wen­dig und eig­net sich daher für den Ein­satz in engen Räu­men. Es ist zu be­ach­ten, dass 3-Rad Stap­ler eine ge­rin­ge­re Trag­kraft haben als 4-Rad Stap­ler.