Tendance dans la logistique
Ces dernières années, de nombreuses entreprises actives dans les domaines de la manutention, de l'entreposage et de la logistique ont dû relever des défis. Quels sont les principaux objectifs d'investissement et dans quelles technologies vont-elles se lancer l'année prochaine ?
Derrière ces tendances se cachent quatre objectifs prioritaires que les entreprises veulent atteindre :
- Des coûts énergétiques moins élevés.
Face à la hausse des prix, tout le monde essaie de consommer moins d'électricité et de carburant.
- Une vitesse d'exploitation et une efficacité accrues.
Tout ce qui augmente la productivité ou réduit les coûts aide à maintenir les bénéfices. La croissance rapide du commerce électronique est un autre moteur, car les clients exigent un traitement des commandes et une livraison plus rapides.
- Réduction des émissions de carbone.
La pression exercée par la législation et les clients soucieux de l'environnement est de plus en plus forte. La réduction des émissions de CO² est en tête de liste, tout comme l'utilisation durable des ressources de la planète.
- Des travailleurs plus heureux.
Il est de plus en plus difficile de recruter et de garder des collaborateurs.
Électrification
Le passage du moteur à combustion aux chariots électriques va se poursuivre. Dans la plupart des cas, les entreprises changent pour obtenir des avantages pratiques et réduire les coûts courants. Il convient de noter que les chariots élévateurs à moteur thermique présentent encore des avantages importants dans certaines applications. Les obligations légales et les développements technologiques continueront à réduire l'impact environnemental des moteurs.
À condition que l'électricité utilisée pour la recharge ne soit pas produite par la combustion de combustibles fossiles, les chariots électriques réduisent les émissions de CO². Les progrès réalisés dans leur sophistication électronique réduisent la consommation d'énergie, tandis que leur facilité d'entretien minimise les coûts de maintenance. Pour les caristes, les performances silencieuses, régulières et confortables améliorent les conditions de travail.
Pour profiter pleinement des avantages des équipements électriques à contrepoids et de manutention, les clients se tournent de plus en plus vers la propulsion par batterie lithium-ion. Bien que le plomb-acide soit encore utile et économique dans de nombreuses situations, la tendance aux batteries Li-ion va s'accentuer. Presque tous les équipements électriques de contrepoids et de stockage Cat® sont disponibles avec un choix entre les batteries au plomb-acide et les batteries Li-ion. Les avantages des batteries au lithium-ion comprennent un meilleur rendement énergétique, de meilleures performances, une durée de fonctionnement et une durée de vie plus longue, un besoin d'entretien minimal et un coût total de possession (TCO) plus faible.
Durabilité
chnologie des chariots électriques, en particulier lorsqu'elle est associée à des batteries lithium-ion, est un moyen évident de réduire les émissions de CO2 générées par les chariots élévateurs. La longue durée de vie et la facilité d'entretien des chariots électriques minimisent également la consommation de ressources matérielles.
Parallèlement, les entreprises chercheront à réduire la consommation d'électricité et de carburant de leurs entrepôts, centres de distribution et bâtiments d'usine. Investir dans des systèmes de chauffage, de refroidissement et d'éclairage efficaces permettra de réduire les frais courants ainsi que l'empreinte carbone.
- Les toits des entrepôts et des usines devraient jouer un rôle plus important dans le placement des panneaux solaires.
- Des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) peuvent être installés pour stocker le surplus produit.
- Les ventilateurs à haut volume et faible vitesse (HVLS) améliorent à la fois l'efficacité du refroidissement et celle de la distribution de chaleur.
- Entre-temps, les systèmes d'éclairage LED intelligents remplacent peu à peu les technologies plus anciennes et moins efficaces.
Solutions d'automatisation
Les solutions automatisées peuvent rendre certaines activités de manutention plus rapides et plus efficaces. Elles permettront également de pallier la pénurie de main-d'œuvre tout en réduisant les coûts salariaux. En outre, dans les zones désertes d'un bâtiment, elles réduisent les dépenses de chauffage, de refroidissement et d'éclairage.
La plupart des entreprises de stockage envisageront au moins de faire de petits pas vers l'automatisation. Les systèmes de convoyage et de tri sont un bon point de départ. L'automatisation de tâches simples et répétitives telles que la palettisation et la dépalettisation est une autre option simple, en particulier lorsque les chargements sont de taille et de disposition standard.
Les compétences, la conscience et la capacité de décision d'un bon cariste restent essentielles dans de nombreuses applications. Une tendance à "l'automatisation optimale" conduira à l'utilisation de flottes mixtes. Les chariots automatisés effectuent les tâches pour lesquelles ils sont le mieux adaptés, tandis que les chariots élévateurs normaux gèrent des situations moins prévisibles.
L'automatisation peut profiter aux manutentionnaires et aux magasiniers en modifiant leurs rôles et leurs conditions pour le mieux. Les emplois deviennent plus sûrs lorsque la marge d'erreur humaine diminue. Les machines robotisées sont affectées aux tâches les plus dangereuses, physiquement pénibles, fatigantes, inconfortables et monotones.
Il reste alors aux travailleurs les rôles plus agréables et stimulants sur le plan intellectuel, qui conduisent à une plus grande satisfaction au travail. Il peut s'agir d'applications nécessitant une grande habileté de conduite ou des capacités de résolution de problèmes.
Gestion de la flotte au lieu de l'immobilisation du capital
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Vos avantages
- Frais fixes calculables
- Frais de réparation et d'entretien inclus
- Pas de dépenses importantes
André Urech
Raphael Urech
Jürg Annaheim
Brigitte Heitz
Doris Hunziker
Mischa Kunz
Julian Locher
Marco Sangrigoli
Dominique Urech
Simone Urech
Franziska Abt
Irina Dekumbis
Daniel Gisin
Hanspeter Muri
Kevin Nietlispach
Andrea Palmieri
Alessio Rosamilia
Max Ruprecht
Christoph Streichenberg
Michael Wintergerst
Marcel Furter
Eveline Heiniger
Gabi Hofmann
Qamil Kadriu
Christian Morerod
Cantons: FR, VD, VS (français)
Elias Schoder
Kevin Stoppa
Vincent Sutter
Altan Tas
Patrick Wullschleger
Charlie
Mauro Binggeli
José Castanheira Lopes
Julen Gil Escudero
Joel Fischer
Julien Jung
Lilian Kaiser
Severin Koch
Christa Kottmann
Joshua Neher
Gina Pathareeya Nuangjamnong
Ivano Sottile
Jan Voirol
Stefan Zollinger