CAT NOM10P

• Capa­cité de 1000 kg
• Dis­po­nible avec un mât Duplex ou un mât Tri­plex Free Lift
• Posi­tion de pré­lè­ve­ment jus­qu'à 9,85 m
• Concep­tion robuste, néces­si­tant peu d'en­tre­tien
• Taille opti­mi­sée de la cabine pour plus d'es­pace et de confort
• Tech­no­lo­gie d'en­traî­ne­ment CA de pointe

Avec ces pré­pa­ra­teurs de com­mandes, vous pou­vez opti­mi­ser l'uti­li­sa­tion des racks comme avec aucun autre pré­pa­ra­teur de com­mandes. Car ces pré­pa­ra­teurs de com­mandes per­mettent un accès sûr et confor­table à des posi­tions de pré­lè­ve­ment allant jus­qu'à 9,85 m.

Pro­duc­ti­vité

Avec ce pré­pa­ra­teur de com­mandes, vous pou­vez choi­sir entre quatre modes de fonc­tion­ne­ment dif­fé­rents. Cela per­met d'adap­ter par­fai­te­ment les para­mètres aux dif­fé­rents pilotes, appli­ca­tions et pré­fé­rences. En outre, le pro­ces­sus de charge de la bat­te­rie peut être pla­ni­fié de manière opti­male. En effet, un indi­ca­teur de décharge de la bat­te­rie (BDI) assure une pro­gram­ma­tion pré­cise de la charge tout en mini­mi­sant les inter­rup­tions de tra­vail.

Faibles coûts d'ex­ploi­ta­tion et faci­lité d'en­tre­tien

Ce pré­pa­ra­teur de com­mandes est équipé de la der­nière tech­no­lo­gie d'en­traî­ne­ment CA. Cela per­met d'ob­te­nir plus de couple, d'ef­fi­ca­cité et de contrôle avec une main­te­nance mini­male. En outre, un accès facile au moteur, à la bat­te­rie et aux autres com­po­sants a été créé. Cela per­met d'ac­cé­lé­rer l'ins­pec­tion et la main­te­nance du pré­pa­ra­teur de com­mandes. La construc­tion robuste du modèle garan­tit éga­le­ment une longue durée de vie.

Ergo­no­mie et confort

Un pan­neau de com­mande en deux par­ties a été nou­vel­le­ment inté­gré au châs­sis. Cela per­met de conce­voir un camion com­pact tout en offrant plus d'es­pace au conduc­teur. Le volant com­pact midi se manie de la main gauche et les com­mandes de la main droite. On a veillé à ce que le dis­po­si­tif de direc­tion ait un ajus­te­ment et une posi­tion ana­to­miques excel­lents. Cela signi­fie que rien ne s'op­pose à une uti­li­sa­tion confor­table et pré­cise du pré­pa­ra­teur de com­mandes. Le cadre de levage Powe­Ra­mic et les pan­neaux avant trans­pa­rents amé­liorent éga­le­ment la visi­bi­lité. Ainsi, l'opé­ra­teur a tou­jours une vue par­faite, ce qui garan­tit éga­le­ment une plus grande sécu­rité.

Sécu­rité

L'uti­li­sa­tion non auto­ri­sée du cha­riot est empê­chée par un code PIN de connexion. En outre, un cap­teur de pré­sence du conduc­teur a été inté­gré dans le tapis com­plet rem­bourré et anti­dé­ra­pant. Cela per­met d'uti­li­ser en toute sécu­rité le cha­riot de pré­pa­ra­tion de com­mandes dans n'im­porte quelle posi­tion debout. La faible hau­teur de marche et les deux poi­gnées pra­tiques per­mettent éga­le­ment de mon­ter sur le pré­pa­ra­teur de com­mandes faci­le­ment et en toute sécu­rité, sans avoir à exer­cer une force impor­tante. Une fonc­tion de réduc­tion auto­ma­tique de la vitesse ajuste en outre la vitesse de dépla­ce­ment pour garan­tir la sta­bi­lité, tant dans les virages qu'à des hau­teurs de levage éle­vées. Le sys­tème de bar­rière laté­rale Secur­Gate pré­vient éga­le­ment le risque de chute. Depuis une hau­teur de 1,2 m, le fonc­tion­ne­ment du pré­pa­ra­teur de com­mandes est empê­ché lorsque les portes laté­rales sont ouvertes.