CAT DP50N3

• Capacité de levage de 5000 kg
• Moteur diesel de niveau 5
• Silence, faibles vibrations et faibles émissions
• Direction hydrostatique
• Design compact et rond

Vous recherchez un camion diesel à faible niveau de bruit, de vibrations, d'émissions et de consommation de carburant ? La chargeuse frontale CAT® fait tout cela et plus encore, tout en répondant aux exigences strictes de l'UE grâce à son moteur diesel de niveau 5.

Ergonomie et confort

Les manœuvres sont possibles même dans les espaces restreints grâce à la direction hydrostatique. En même temps, l'opérateur ne ressent pas de fatigue prématurée, même pendant de longues périodes de travail. En outre, le chariot confortable dispose d'une vue panoramique claire et d'un confort d'utilisation extrêmement ergonomique.

Faibles coûts d'exploitation

Pour maintenir des coûts d'exploitation faibles, la durée de vie des cartouches du filtre à air a été augmentée et le système d'admission d'air a été repositionné. L'écran LCD multifonctionnel comporte également un indicateur d'état de la suie. Cela permet un dépannage rapide et évite les longs temps d'arrêt inutiles. En outre, les intervalles d'entretien ont été considérablement allongés, ce qui permet de réduire les temps d'arrêt et les coûts d'exploitation.

Efficacité

Grâce aux contours arrondis du camion diesel, il n'est pas nécessaire de renoncer à une bonne visibilité panoramique. Grâce à ses dimensions compactes, le camion est également facile à manœuvrer dans les espaces restreints. Le compteur d'heures de fonctionnement intégré réagit en temps réel, ce qui permet de planifier précisément les travaux d'entretien régulier. Cela minimise les temps d'arrêt inutiles

Grâce au large choix de mâts et de hauteurs de levage, les chariots peuvent être adaptés individuellement à vos besoins et permettent ainsi une exploitation efficace du chariot.

Sécurité

Le siège ergonomique Grammer est doté d'un coussin dorsal confortable et un système dit de détection de présence est intégré au siège. Tant que le cariste n'est pas correctement assis sur le siège du conducteur, toutes les fonctions hydrauliques et de déplacement sont désactivées. Ainsi, la pédale de l'homme mort n'est plus nécessaire. En outre, les freins à tambour à commande hydraulique augmentent la sécurité lors du freinage.

Vous pouvez également trouver ce chargeur frontal avec entraînement à gaz ici.