Chariots élévateurs & gerbeurs
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Soulevez 5,5 tonnes avec le chariot élévateur diesel de CAT et tout cela avec une gestion sans compromis et une faible consommation de carburant. Dans le même temps, le camion répond également aux exigences les plus strictes de l'UE avec son moteur diesel Stage 5.
De faibles niveaux de bruit, de faibles vibrations, de faibles émissions et une faible consommation de carburant ne sont pas un problème pour cette chargeuse frontale CAT®. Tout cela sans sacrifier le confort et l'efficacité.
Même dans les espaces restreints, ce chargeur frontal est facile à manœuvrer grâce à sa direction hydrostatique. Même pendant les longues périodes de travail, le cariste ne ressent pas de fatigue prématurée. Cela est certainement dû aussi à la bonne visibilité panoramique et à l'utilisation ergonomique et confortable.
Chaque entreprise s'efforce de maintenir les coûts d'exploitation au niveau le plus bas possible. Ce n'est pas un problème pour le camion diesel. La durée de vie des cartouches filtrantes a été augmentée et le système d'admission d'air a été repositionné. Un indicateur d'état de la suie est intégré à l'écran LCD multifonctionnel, ce qui permet un dépannage rapide. Cela permet d'éviter des temps d'arrêt longs et inutiles. En outre, les intervalles d'entretien pourraient être considérablement allongés. Cela conduit automatiquement à une disponibilité maximale du camion, ce qui a automatiquement un effet positif sur les coûts d'exploitation.
Les contours arrondis permettent une bonne visibilité panoramique. Grâce à ses dimensions compactes, le camion est facile à manœuvrer, même dans les espaces restreints. Pour que les travaux d'entretien réguliers puissent être planifiés avec précision, un compteur d'heures de fonctionnement a été intégré et réagit en temps réel. Cela vous permet de programmer précisément les travaux d'entretien et de minimiser les temps d'immobilisation du camion.
Choisissez parmi différents mâts et hauteurs de levage. Cela vous permet d'adapter le camion exactement à vos besoins opérationnels, ce qui se traduit par une exploitation efficace du camion.
La pédale du mort a été supprimée car le siège ergonomique Grammer dispose d'un système de détection de présence en plus du confortable coussin dorsal. Celui-ci est intégré au siège et empêche les fonctions hydrauliques et de conduite tant que le conducteur du chariot élévateur n'est pas correctement positionné sur le siège du conducteur.
Vous pouvez également trouver ce chargeur frontal avec entraînement à gaz ici.
Propulsion | Diesel |
Charge adm. | 5500 kg |
Longueur jusqu'au talon de la fourche | 3360 mm |
Hauteur jusqu'au sommet du protège-conducteur | 2295 mm |
Propulsion | Diesel |
Charge adm. | 5500 kg |
Longueur jusqu'au talon de la fourche | 3360 mm |
Hauteur jusqu'au sommet du protège-conducteur | 2295 mm |
Fabricant | CAT |
Modèle / Type | DP55N3 |
Centre de gravité | 600 mm |
Rayon de braquage | 2'940 mm |
Poids propre avec batterie | 7'640 kg |
Hauteur totale étendue (h4) | 4'580 mm |
Hauteur totale rétractée (h1) | 2'400 mm |
Dimensions des fourches | 1'220 x 150 x 60 mm |
Pneus avant | Superélastique |
Pneus arrière | Superélastique |
Largeur du tablier porte-fourche | 1'190 mm |
Nombre de roues | 4 |
Propulsion de traction | Traction avant |