CAT GP40N3

Ces modèles de moteurs à combustion interne sont spécialement conçus pour les applications exigeantes. Cela en fait le choix naturel pour les applications dans les ports, les chantiers de construction, les entreprises de transport, les usines de traitement des métaux et les briqueteries, entre autres.

Ergonomie et confort

Ce chargeur frontal convainc par son design compact et son excellente maniabilité. C'est pourquoi ce chariot élévateur à fourche est également utilisé dans les espaces restreints. La direction hydrostatique facilite également les manœuvres du chargeur frontal. Le siège Grammer avec coussin de dossier offre un siège de conducteur ergonomique avec un soutien latéral optimal. En outre, le confort est encore amélioré grâce à la colonne de direction réglable.

Faibles coûts d'exploitation

L'écran multifonction et toutes les fonctions de sécurité intégrées permettent un dépannage rapide et, par conséquent, une correction rapide des défauts. Un compteur d'heures de fonctionnement intégré enregistre également les heures travaillées et aide ainsi le conducteur à planifier un entretien régulier. Outre la possibilité de planifier les travaux d'entretien, les longs intervalles de service permettent de réduire les coûts et les temps d'arrêt lors des travaux d'entretien.

Efficacité

Le moteur GPL offre d'excellentes performances sans interruption. En outre, le chariot élévateur peut être adapté à presque tous les besoins grâce à sa large gamme de types de mâts et de hauteurs de levage. Ainsi, rien ne s'oppose à une journée de travail efficace. La chaîne cinématique flexible avec deux vitesses avant et une vitesse arrière permet au camion de gravir des pentes raides et de rouler rapidement.

Sécurité

La bonne visibilité panoramique de ce chariot élévateur à fourche assure une sécurité accrue. En outre, le chargeur frontal dispose d'une commande de détection de présence qui désactive toutes les fonctions de conduite et d'hydraulique tant que le siège du conducteur n'est pas occupé.

Vous pouvez également trouver ce chargeur frontal avec entraînement diesel ici.